今日，上汽通用汽车宣布首款纯电车型畅巡先行在北京市场正式上市。新车共提供四种版本，补贴后售价为15.99-17.99万元。在直流快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%；而慢充模式下8小时内即可。据悉，该车销售区域预计将在下半年再扩展到其它城市。
特别一提的是，除开现已公布的系列金融政策和购车礼遇外，针对畅巡提供整车3年或10万公里以及三电系统（含动力电池、驱动电机、电机控制器）8年或16万公里的超长质保服务（均以先到为准），消除车主的后顾之忧。
新车观感紧凑不臃肿，通过横向拉伸车头比例和降低车头视觉重心，营造出更宽的车身效果和轿跑的低趴感。快充口隐藏于车标内，提升空气动力学表现。车尾的溜背造型展现运动元素之余，也没侵占到内部乘客的头部空间与舒适性。长宽高车身尺寸分别为4665/1813/1538mm，轴距达2660mm。
畅巡使用双座舱设计语言，“氢蓝”色内饰充满新鲜感。放眼过去，10.1吋全液晶控触屏和8吋全彩液晶仪表盘配合氛围灯光，带来了不错的视觉愉悦。值得一赞，中央扶手采用新颖的跃层式设计，立体划分储物功能。后备箱常规状态的空间达433L，最大则可扩展为1077L，为出行带来更多可能。
配置上也有亮点，全系标配前排座椅加热、锁车一键升窗、带防夹功能的四窗一键升降，配备Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、无钥匙进入及一键启动、外后视镜锁车自动折叠及解锁自动展开等实用功能。安全方面有含18项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统，包括HSA上坡辅助、TCS牵引力控制、VSC车辆脱困辅助等，同时还采用FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能。
畅巡采用三元锂电池组和新型永磁同步电机，前者容量为52.5kWh，能量密度为140 Wh/kg，在NEDC综合工况下续航里程可达410km；后者最大功率达110kW，最大扭矩达350Nm。此外，全系标配强、中、弱三级制动能量回收系统，同时提供标准、舒适、运动三种驾驶模式可选。
编者说
作为在电动领域的首款力作，看得出畅巡的推出意义和级别定位，均主要是满足城市与城际间的使用场景。结合电驱系统、智能车载互联、安全配置、舒适科技等方面来看，搭配合适且精准的定价，整体没令广大消费者失望，甚至让他们有了不少的获得感，相信未来要成为大家日常出行的新选择绝非难事。
